不给同级燃油车留情面,12.49万起荣威eRX5了解一下
可以说作为上汽荣威的明星车型 ，全新荣威eRX5不仅以149万起的价格做到了“油电同价” ，甚至比同级自主品牌燃油车都更具竞争力 。即便与同级的混动主销车型相比，还能节省2-3万元的购车成本 。所以 ，如果真的手握15万元预算 ，想买一台自主品牌插混紧凑型SUV，全新荣威eRX5倒是个不错的入手机会。
全新荣威RX5/eRX5预售149万元起 ，提供燃油与插混双版本 ，配备NGP驾驶辅助系统及27英寸滑移屏 。以下是详细信息：预售价格全新荣威RX5/eRX5预售区间为149-159万元 。外观设计前脸：采用大尺寸「数字化凤羽格栅」，矩阵式LED大灯由贯穿式灯带连接 ，下方搭配点阵式灯源 ，整体造型夺目。
同时，@疯狂喵星人还算了一笔账：按行驶10万公里来计算，一辆百公里油耗9L的燃油SUV ，出行成本约6-7万 ，而选择全新荣威eRX5，油电混合出行成本约3万元 ，纯电出行成本约7千元 。
第三代RX5/超混eRX5在性价比和个性化方面表现突出 ，是同级车中的优质选择 。具体表现如下：外观个性化设计第三代RX5/超混eRX5采用大尺寸进气格栅，搭配“凤粼 、闪电 、矩阵 ”等7种灯语模式 ，满足用户多元化个性表达需求。这种设计在同级车型中较为少见 ，为消费者提供了独特的视觉体验 。
十万元落地的家轿,荣威i5是最优选吗?
1、总的来看，荣威i5可以算得上是这一级别里性价比最高的车型 。89-159万元的售价并不算特别贵 ，再加上终端还有将近两万的优惠幅度 ，这的确是在预算十万元左右的情况下一台非常值得考虑的车。
2 、限时99万起的全新荣威i5值得购买，其综合产品力在5-10万元家轿市场中表现突出 ，性价比优势显著。
3 、全新荣威i5以高颜值、强安全 、优配置为核心优势 ，精准契合年轻用户对性价比的追求，是十万内购车的优质之选 。
4 、价格方面，荣威i5的起步价在89万元 ，加上目前的终端优惠 ，已经下探至5字头的区间，而英朗、朗逸均达到10万元起步了 ，不夸张的说花10万左右买5L英朗 、朗逸的乞丐版 ，都可以入手荣威i5 5T动力版本的顶配车型了，对于小收入的年轻家庭来说 ，荣威i5是不错的性价比之选 。
5 、荣威i5最大的竞争优势就是价格 ，在同级别同价位的紧凑型轿车当中以比较低的价格而且比较丰富的配置让很多人满意，我当时买车的预算并不是很充足而且还有几十万的房贷要还 ， 10多万的购物车预算确实有些袁中羞涩 ，还好这辆车的价格不高，全部办完落地也不超过10万块钱 ，没什么压力 ，负担比较小。
6、荣威 i5 （2019年销量：128395）荣威的家族化外形，是类似大众的以直线为主的方正设计，这也是国人最熟悉也最接受的设计语言 。2680mm的轴距可以提供足够的后排乘坐空间 ，内饰设计依然如大众般简洁板正 ，液晶仪表和中控大屏保证了使用的便利性，这是一辆具有实用风格的家轿 。
荣威i5补贴后多少钱?
1、荣威i5补贴后价格因车型 、地区以及补贴政策不同而有所差异 ，低至两万多。以2023款荣威i5手动挡最低配为例 ，官方指导价89万元，最大化所有补贴和优惠后 ，包括经销商优惠约2万元 ，国家以旧换新补贴5万元，以及厂家置换补贴6000元 ，累计优惠约1万元 ，扣除补贴和优惠后的裸车价约为79万元 。
2 、裸车价情况荣威i5官方指导价89万的2023款手动挡入门版，在经销商提供2万多元优惠、国家以旧换新补贴5万元以及厂家置换补贴6000元等一系列补贴和优惠叠加后 ，裸车价可降至79万元左右 。不过 ，这并非厂家直接定价，而是多种优惠共同作用的结果。
3 、厂家政策：上汽荣威通常会针对老车主推出置换补贴活动，尤其是车型更新或促销期间 。例如2023年部分车型置换补贴可达3000-8000元 ，但i5作为主力车型是否包含其中需以最新通知为准 。地方经销商差异：不同城市甚至同一城市的不同4S店 ，置换补贴力度可能不同。
4 、据第一财经消息，荣威i5补贴后裸车价低至两万多 ，是最大化所有补贴和优惠后的结果 ，其中包括经销商优惠约2万元，国家以旧换新补贴5万元 ，厂家置换补贴6000元 ，累计优惠约1万元 。
5、荣威i5 2024款落地价因车型和补贴优惠不同有所差异，5L手动舒享版全款落地价稳定在1万元左右 ，5L CVT尊荣版落地价普遍控制在5万元以内 。5L手动舒享版落地价以2024款5L手动舒享版为例 ，其官方指导价为89万元。在扣除各项补贴后，裸车价可低至约3万元。
立标荣威属于什么档次
1 、立标荣威属于自主品牌中的中高端档次 。具体分析如下：品牌定位与市场层级荣威品牌整体主打中端市场 ，其车型设计 、工艺及性能表现均达到较高水平 ，但尚未达到豪华品牌标准 。立标设计作为品牌高端化的视觉符号，通常应用于高配或定制版车型（如RXiMAX8），通过差异化设计提升产品辨识度 ，同时保持与主流合资品牌的性价比竞争关系。
2、立标通常见于奔驰S级 、劳斯莱斯等豪华品牌 ，而荣威全系车型均采用嵌入式或平面车标，无类似设计 。产品价格与市场层级 价格区间覆盖广：荣威车型售价跨度从89万元（i5轿车）至238万元（RX9 SUV） ，主力车型集中于10-18万元 。
3 、车标带有“R ”的车型主要来自劳斯莱斯、奇瑞瑞麒（已停产） 、雷诺（部分车型） 、荣威（部分新能源车型）等品牌 ，其中最知名的是劳斯莱斯的“欢庆女神”立标（虽无文字“R ”但品牌标识含“R ”元素）和奇瑞瑞麒的“R”标。
4、两个R的车标主要对应劳斯莱斯、荣威和雷诺三个品牌，其中劳斯莱斯是最知名的双R车标代表 。劳斯莱斯1）品牌背景是英国超豪华汽车品牌 ，1906年成立 ，以极致奢华和精湛工艺著称，2003年被宝马接手 。2）双R含义是分别代表创始人查理·劳斯和亨利·莱斯的名字缩写 ，象征两人紧密合作。
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