再多的省钱招数,都不如全新一代传祺GS3·影速?
1、超低油耗,养车成本堪比“一瓶可乐跑6公里”在WLTC工况下,全新一代传祺GS3·影速百公里油耗仅18L ,按当前油价计算,1公里成本不到5毛钱。对比同级电车,它无需面对充电难 、续航焦虑、电池维修成本高等问题 ,真正实现“省油又省心 ” 。长期使用下来,油耗成本远低于同类燃油车型,为用户节省大量开支。
2、缺点价格偏高 传祺GS3的2021款车型官方指导价为88-28万元 ,而传祺GS4的价格也才98-198万元,两车价格仅相差了一万元,相信大部分消费者在买车的时候都更愿意加钱买定位更高的GS4 ,因此GS3的竞争力就略显不足了。
3 、全新一代传祺GS3·影速以8万元预售价格和“3年8折保值换购”政策为核心,通过低门槛购车、高保值保障及超值用车体验,成为年轻人出行的最优解 。
4、质量问题也不容忽视 ,电瓶亏电问题频发,给车主带来了不便。最后,价格方面,虽然GS3与GS4仅相差万元 ,但GS4的定位更高,性价比上GS3显得竞争力不足。考虑到以上因素,消费者在决策时可能会偏向于选择其他车型 。
5 、全新一代传祺GS3·影速是一款面向年轻消费者的高性能小钢炮SUV ,起售价58万元,具备强劲动力、低油耗、大空间及高保值率等特点。

传祺gs3哪一年质量好
综合来看,2024款传祺GS3质量表现更优。其动力系统成熟度 、电子设备稳定性及用户投诉量均优于2023款 ,且没有大规模共性缺陷 。各年款质量表现对比1)2023款传祺GS3(影速系列)用户反馈问题多,像变速箱顿挫、发动机异响、电瓶故障及悬挂跳动明显等。
025年款传祺GS3质量较好。该年份车型在多个核心维度有显著优化 。动力系统方面,采用5T发动机(163马力)匹配7速双离合变速箱 ,这套动力组合成熟度高 、故障率低,换挡过程平顺。部分版本还搭载了爱信6AT变速箱,进一步提升了稳定性与耐用性 ,能为驾驶者带来更可靠的动力体验。
综合现有信息,传祺GS3在2024款车型中质量表现相对更优,其动力系统成熟度、电子设备稳定性及用户投诉量均优于2023款,且未发现2024款存在大规模共性缺陷。
口碑加持:广汽传祺品牌在自主阵营中认可度较高 ,GS3凭借“省心耐用”标签积累了大量用户好评,进一步提升了保值率 。政策支持:广汽传祺曾推出“3年8折保值换购 ”政策,侧面印证了品牌对车辆品质的自信 ,也吸引了更多消费者选择传祺GS3。
10万元买小型SUV,传祺GS3影速是否有竞争力?
1、传祺GS3影速在10万元级别小型SUV市场中具备较强竞争力,其优势体现在价格、颜值 、空间、动力及配置等方面,但后悬架类型可能成为部分消费者的考量点。
2、市场定位:引爆小型SUV细分市场传祺GS3·影速以“省 、大、劲”为核心产品内涵 ,通过超低购车门槛、行业首创保值政策 、越级产品力,精准切入年轻消费者及家庭用户需求,有望成为广汽传祺新的增量引擎 ,重塑10万级SUV市场格局 。
3、传祺GS3影速作为10万级国产“钢炮”,实际试驾中展现出配置高、动力充沛 、外观吸睛、智能化出彩等优势,但驾驶模式默认设定和较硬底盘可能影响舒适性 ,整体性价比突出,适合追求运动与激情的年轻消费者。
4、真正实现“买车自由 ”与“用车无忧”。综合来看,全新一代传祺GS3·影速通过保值政策 、低油耗、大空间、强动力和丰富配置,构建了覆盖购车、用车 、换车全周期的高价值体验 。相比单纯依赖省钱招数 ,它以系统性优势为用户提供了更省心、更经济、更实用的选择,堪称10万级SUV的“最优解”。
传祺gs3影速劲取版和劲享版哪款值得入手
传祺GS3影速的劲取版(入门款)与劲享版(中配)价差约1万元,主要体现在智能科技 、舒适及安全配置上。动力方面 ,两车均搭载5T+7DCT组合,最大功率177马力,WLTC油耗18L/100km ,性能表现一致 。
如果预算有限,追求基础配置和低价格,劲取版值得入手;若预算充足 ,更看重舒适和安全配置,劲享版是更好的选择。两款车售价不同,劲取版为58万元 ,劲享版为58万元,价格相差一万元。
传祺GS3影速超星银版(落地价不足6万)部分经销商提供超低价版本,落地价不足6万元 。该车型配置可能较为基础,但价格极具竞争力 ,适合预算极度紧张且对配置要求不高的用户。其核心优势在于极低的购车门槛,可满足基本代步需求。
款传祺GS3影速劲享版和劲智版在配置、动力调校以及价格方面存在差异。劲智版作为配置更高的版本,在安全、舒适和科技配置上更丰富 ,动力调校也稍有升级 。配置差异1)劲智版新增360°全景影像,劲享版只有倒车影像,且劲智版配备BSD盲区监测系统和RCTA倒车预警 ,能提升低速及泊车安全性。
025款影速270T劲享版平步青云:指导价58万,优惠后成交价71万,降幅达87万 ,适合追求性价比的用户。2024款影速270T劲智Max版:指导价88万,优惠后成交价83万,降幅05万 ,为旧款顶配车型中优惠力度最大的一款 。
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