以前马自达车后面的323 、626、929是什么意思?
1 、马自达作为日本品牌 ，曾与中国海南进行合作 ，生产出了3262929等车型，这些车被称为海南马自达 。然而 ，由于经营上的分歧 ，日本马自达决定不再与海南合作，转而与内陆的大型汽车企业一汽和长安合作 。海南的工厂在失去日本马自达的技术支持后 ，开始自主研发和模仿 ，最终更名为海马汽车。目前，市场上有多种马自达品牌的车型 。
2 、马自达323 CA7130完全采用日本马自达323轿车的设计 ，日本马自达3262929系列是国际知名的轿车系列 ，尤其是323轿车是马自达公司在全世界保有量最大的一种车型 。323造型大方，是一款经典的三厢车，内饰和日本低档车相当 ，发动机是天津产的3升丰田8A机 ，最大功率输出可达86马力，百公里油耗8升。
3、马自达 323（在日本叫Familia ，中文译作“福美来 ”） 是一款由日本马自达公司在 1976 和 2003 之间生产的半紧凑型小汽车 。 在美国它先被叫做 GLC ， 然后叫 323，最后从 1990 年开始叫 Proteg é 。 它在南非叫Etude。自2004年起 ，福特公司的马自达 3代替了这个系列 ，但马自达仍然对它有所贡献 。
06款马自达323油耗
06款马自达323油耗如下 。手动挡车型的油耗大约在7升左右。自动挡车型的油耗在9升左右。实际油耗的消耗量还要考虑驾驶员的熟练程度和使用的路况 。
马自达323，6的排量百公里油耗5升 。百公里油耗为车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗 ，百公里油耗是厂家在客观环境中 ，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶 ，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
马自达323这款车的油耗在10个左右 。导致油耗高的原因：如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短 ，则应检查轮胎气压是否符合气压标准 。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重 ，就会经常出现打滑现象 ，增加油耗 。
造成马自达323油耗高的因素非常多，最重要的就是驾驶员的习惯路况以及车辆的状况 。因为我们在日常的开车过程中 ，若存在暴力驾驶 ，喜欢超车，那么油耗肯定会直线飙升的 ，其次车辆每一次的启动都或多或少给发动机带来积碳 ，久而久之就会影响车辆的油耗。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加 。
空间大 ，驾驶体验好 ，安全系数高，油耗高 ，价格昂贵 。06年马自达323市场销量非常好 ，优点就是汽车的车内空间很大，驾驶体验感很好，并且车身用料非常扎实 ，安全系数很高 ，缺点就是汽车的发动机油耗比较高，并且价格比较昂贵 ，马自达的历史要追溯到1920年。它的创始人松田在广岛从生产葡萄酒瓶木塞起家 。
马自达323手动6车型油耗突然增高 ，可能需要检查或更换的零部件及注意事项如下：机油和机油滤清器：检查与更换：考虑更换高质量的机油和机油滤清器 。高质量的机油可以改善发动机的润滑效果，减少摩擦 ，从而提高燃油效率。重要性：机油的润滑性能直接影响发动机的运行状态 ，进而影响油耗。
一汽海南马自达323热车自动死火打不着火,发现无高压电,但等冷车又能...
1 、这个如果车子比较难启动的话，建议检查下是否电瓶电压不足导致的 ，参考一下 。可能你需要先检bai查一下 ，可能是你平常加的油不是太好，可能导致火花塞积碳了或者油品问题 。若排除油品和操作方面原因 ，建议着火后可以去4S店检查下电控系统和油路以及油泵等部件有无问题。
2 、你好 ，建议你首先检查一下保险丝，主继电器，电脑有无故障码 ，一步一步分析排除故障 ，希望我的回答对你有一定帮助 。【汽车问题，问汽车大师 。4S店专业技师 ，10分钟解决。
3、动变速箱油的油尺一般有2-4个点 ，一般有区分冷车油位和热车油位 。冷车检查时，变速箱油面应该在下部的两个刻度之间 。热车检查时 ，应该在上部的两个刻度之间。提醒 ，热车是指温度在90°左右 。除本田变速箱以外，其它的车型 ，都是怠速着火时检查油量 。本田变速箱比较特殊 ，是在熄火时检查油量。
马自达323是2006年几月停产的
海南马自达32普力马等车型都是06年12月底才正式换海马标，只是马自达在06年7月宣布06年12月31正式退出与一汽海南汽车合作 ，后改为海马汽车 ，而323则改名福美来 。
004年产的马自达323的发动机是纯日本进口的，那里从2006年8月开始出的福美来二代开始才是开始部分消耗进口发动机和新装哈尔滨东安（也就是日本三菱技术）发动机同时进行的，直到消耗完所有的马自达原装引擎 ，也就是323停产的时候了 。介绍 海南马自达323轿车采用日本马自达323设计 ，于1992年正式引进生产。
马自达323的历史很长，从1963年诞生 ，历经40年发展共九代车型后 ，于2003年停产，由国内更深入民心的Alexa（昂克赛拉）接替。马自达3昂克赛拉 ，是由长安马自达汽车生产的一款汽车 ，采用新一代“创驰蓝天 ”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发 。
马自达323于2004年停产 ，最后一款停产时的323价格约为16万元 。停产时间：马自达323作为一款经典车型 ，在市场上有着不错的表现，但最终在2004年停产。这一决定可能是基于市场趋势 、产品更新迭代等多种因素的综合考量 。停产价格：在停产之际 ，马自达323的售价约为16万元 。
马自达323是马自达公司80年代的一款经典车型 ，后经改款升级。1992年，海南汽车厂与马自达公司开始品牌合作（双方约定以技术合作生产MPV海马普利马）；其后又从马自达引进323车型，取名“family ”（家庭）的音译名“福美来 ”为其中文名——福美来与海马323指同一款车 。
马自达3是在06年3月上市的 ，由长安马自达生产 ，一汽长春马自达销售，没有多久因为产销的问题又停产了一段时间 。复产是在06年12月25日 ，还是延续老的销售模式。在07年年底的时候 ，长安马自达的4S店开始全国铺设，销售就归长安马自达了 。
马自达323 。那几年是进口的 。几年开始是国产
于1992年正式引进生产 ，之前都是进口 ，92年之后都是国产合资了。马自达323的历史很长，从1963年诞生 ，历经40年发展共九代车型后 ，于2003年停产，由国内更深入民心的Alexa（昂克赛拉）接替。马自达3昂克赛拉 ，是由长安马自达汽车生产的一款汽车 ，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动 ”的第三款车型，在2014年北京车展首发 。
于1992年正式引进生产，之前都是进口 ，92年之后都是国产合资了 。马自达323是海马旗下紧凑型车。BREAKER+ 越己·心力量：2014年 ，马自达第二波品牌系列推广活动以“BREAKER+ 越己·心力量 ”为主题展开，寓意“突破藩篱 、超越自我 ，心生全新力量” 。
进口的 。2004年产的马自达323的发动机是纯日本进口的 ，那里从2006年8月开始出的福美来二代开始才是开始部分消耗进口发动机和新装哈尔滨东安（也就是日本三菱技术）发动机同时进行的，直到消耗完所有的马自达原装引擎 ，也就是323停产的时候了。介绍 海南马自达323轿车采用日本马自达323设计 ，于1992年正式引进生产 。
【太平洋汽车网】马自达323最后一批是2014年产的，海南马自达323轿车采用日本马自达323设计 ，于1992年正式引进生产 。采用的是原装6升化油器引擎 ，在当时来说算是较为先进的一款国产车型。
马自达323发动机zl是日规的意思 。海南马自达323轿车采用日本马自达323设计，于1992年正式引进生产 。采用的是原装6升化油器引擎 ，在当时来说算是较为先进的一款国产车型。
马自达323是一款极具历史意义的三厢轿车 。1988年 ，海南汽车冲压件厂成立，同年更名为海南汽车制造厂 。1992年，海南马自达汽车有限公司成立 ，1993年 ，开始组装销售日本马自达汽车，组装的第一台轿车就是海南马自达323。
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