合资“价格屠夫”来了!全系190马力配四轮独悬,才卖9万多
1、东风日产启辰大V凭借价格 、动力 、配置、舒适性及底盘等多方面优势，上市不久便月销破万 ，堪称合资“价格屠夫 ”。价格优势 启辰大V价格范围为98-188万元 ，相比同级国产车型如第三代哈弗H长安CS75 PLUS和吉利博越X等，入门价格便宜2万元以上 ，性价比极高 ，对购车预算不多的年轻人很有吸引力 。
2 、起步价98万：直接将标准纯电动紧凑级轿车的价格门槛拉低至9万以内，甚至低于比亚迪秦L等插电混动车型 ，形成“价格屠夫 ”效应 。高配性价比：550激光雷达版本指导价138万 ，配备高阶辅助驾驶硬件（激光雷达+高通8295芯片），在同级中罕见 ，满足对智能化有需求的用户。
9.98万买SUV中的大V,东风日产这回终于看懂年轻人了
东风日产启辰大V以98万起售价切入年轻化SUV市场 ，通过颜值 、科技、动力全面升级，成为10万级SUV的价值新标杆 。具体分析如下：精准定位年轻群体 ，打破传统造车模式产品开发逻辑转变：传统10万级SUV多以“均衡够用”为卖点 ，但年轻消费者更追求个性化与情感共鸣 。
东风日产启辰大V凭借价格 、动力 、配置、舒适性及底盘等多方面优势，上市不久便月销破万，堪称合资“价格屠夫 ”。价格优势 启辰大V价格范围为98-188万元 ，相比同级国产车型如第三代哈弗H长安CS75 PLUS和吉利博越X等 ，入门价格便宜2万元以上，性价比极高 ，对购车预算不多的年轻人很有吸引力 。
启辰大V是一款偏运动型SUV ，主打年轻市场 。外观方面，启辰大V配有超大的进气格栅 ，字母“V ”元素与黑色搭配 ，既能给到视觉不错的冲击感，也能凸显其运动氛围。我个人最喜欢的是它风刀造型的日间行车灯 ，很有自己的特点 ，同时又能与车头融合的恰到好处 。车身侧面战斗气息十分浓烈，也是年轻人喜欢的风格 。
月销量破万的启辰大V,成10万级最值得购买的高性价比SUV!
1 、启辰大V成为10万级最值得购买的高性价比SUV ，主要基于以下优势：销量表现突出：作为刚上市没多久的新车 ，启辰大V斩获月销量过万的成绩，市场表现优异。价格优势明显售价为98万 - 188万，10万出头就能把这台拥有合资品质的SUV开回家 。对比同级合资车型广汽丰田威兰达 ，其起售价高达118万 ，启辰大V价格优势显著 。
2 、总结：东风日产启辰大V通过年轻化团队开发、高颜值设计 、智能化生态 、高效动力以及亲民定价，精准切入年轻消费市场。其核心优势在于打破传统SUV“均衡够用”的逻辑 ，以越级产品力重新定义10万级SUV的价值标准 ，为年轻用户提供了一款“颜值、科技、动力 ”全在线的社交型产品。
3 、市场表现：上市即热销，订单量突破预期上市时间与成绩：9月27日正式全国上市后 ，在芯片供应受限的背景下 ，启辰大V仍取得亮眼成绩，预售期间累计订单达9840辆 ，且保持增长势头 ，创下东风日产启辰单车销量新高峰 。市场覆盖：热销现象覆盖全国，反映出产品对不同区域年轻消费者需求的广泛吸引力 。
4 、图：蜿蜒山路上女司机驾驶场景静谧性与性价比优势座舱静谧性媲美30万元级车型 ，高速行驶时噪音控制出色。结合其配置与性能 ，实际价值超过15万元定价，单月销量超万辆，跻身插电式混动车型销量前三 ，市场认可度较高 。
5、百公里油耗只有7L左右 。高性价比：在提供强劲动力的同时 ，价格控制在10万元左右，是一款性价比极高的轻跑车型。综上所述 ，吉利帝豪L 、东风日产启辰大V和传祺影豹这三款车型在10万级别中性价比极高 ，无论是外观设计 、配置丰富度还是动力性能都表现出色，因此被老司机们广泛认可 ，购买后通常不会后悔 。
6、说实话 ，在10万元级别的SUV市场，其实能够满足全方位需求的产品并不少 。
东风日产启辰大V强势入局13万SUV,11.89万元起
023年7月8日 ，东风日产首款插混启辰大V DD-i超混动全国上市暨启辰大V盟千人大会在海南三亚举行。东风日产新能源启辰大V DD-i超混动官方指导价为189万元—199万元 。
启辰大V DD-i正式上市 ，售价区间为189万-199万元，共推出4款车型 。作为东风启辰首款搭载DD-i混动技术的插电式混合动力紧凑型SUV ，其最大续航里程达1132公里。外观方面：启辰大V DD-i超混动沿用燃油版设计 ，前脸采用全新直瀑式V型中网，搭配极光之翼贯穿式前灯，极具辨识度 。
启辰大V DD-i超混动 ，就是合资里独一无二的插混 ，也是插混里独一无二的合资，将刷新13万级插混SUV的品质天花板 ，重新定义13万级插混SUV ，开启合资插混新时代 。更低门槛爆款“王炸 ”，同级插混性价比首选此次新车的起售价低至189万元 ，这背后是东风日产入局新能源决心的体现。
启辰大v为什么很少见
启辰大V较少见 ，主要与销量不佳 、产品优势不突出以及技术配置落后等因素有关。销量不佳，市场表现不亮眼启辰大V的销量数据直观反映了其市场接受度较低 。月销量曾低至500余台 ，即便在相对较好的时期也仅卖出3000余台 。
启辰大V少见的核心原因是品牌影响力弱 、产品竞争力不足 ，以及市场竞争激烈。具体可从以下三方面分析：品牌层面：影响力弱导致认知度低 品牌定位模糊：启辰虽依托东风日产技术，但长期被视为“合资自主”边缘品牌 ，既无日产高端形象 ，也未跻身长城、长安等一线自主阵营，消费者认知度不足 。
发动机技术老旧：启辰大V采用的发动机技术相比市场上主流车型所搭载的新型高效发动机显得较为老旧 。这不仅会影响车辆的性能表现，如加速响应 、燃油经济性等 ，还可能对后期的维护保养带来不便 ，从而影响驾驶体验。
目前终端销售没有优惠 。启辰大V是这个价位自主品牌车型为数不多没有优惠的车型，这似乎不会符合市场规律 ，不是说它的性价比不高 ，而是担心被割韭菜，这也是为什么买启辰大V的人不多的原因之一 。新车状态时内饰味道比较重。
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