东风标致3008的发动机是国产的还是进口的?
1 、东风标致3008目前搭载的6T发动机是原装进口的 ，0自然进气发动机是襄阳工厂生产的。东风标致3008于2013年1月9日正式上市 ，新车共推出四款车型，分别为0L手动版 、0L自动版、6T自动版以及6T版 ，售价区间为197万元-247万元 。
2 、标致3008是一款时尚的中型跨界SUV ，发布于2009年1月的法国，在2010年12月进入中国市场 。标致3008分别有国产版本和进口版本。
3 、标致发动机是哪里产的的答案是：中国 。东风标致汽车是汽油发动机，发动机是法国标致集团和中国的东风集团合资的产品 ，都是国外技术国内生产的 ，性能稳定，质量可靠 。截止当前东风标致旗下有4L ，6L ，0L，3L ，6T这5款发动机 ，分别配备在20303040508这些车型上。
2013款标致3008按键功能详解
左侧出风口下方控制区域油箱开启键：按下此键可一键打开油箱盖，方便加油操作。防盗警示按钮：车辆上锁后 ，若车门被非法打开 ，车灯会闪烁示警，增强防盗安全性 。启停节能模式键：控制发动机自动启停功能 ，在车辆怠速时关闭发动机以节省燃油 ，适合城市拥堵路况 。
013款标致3008的按键功能如下： 中控台按键 - 音响控制按键：用于调节音量大小、切换电台频率或音乐曲目等。您可以方便地操作音响系统，享受不同的音乐或广播节目 。 - 空调控制按键：能调节温度、风速以及控制空调的开关 、模式（如制冷 、制热、送风等） 。确保车内温度适宜，营造舒适的驾乘环境。
标致3008内循环按键位于汽车中控台空调控制区域 ，具体位置如图所示 。内循环阿健标志为箭头顺时针旋转 ，只需要按下该按钮即可开启汽车的内循环系统 。标致3008内循环是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环 ，开风机时吸入的气流也仅来自车内 ，形成车辆内部的气流循环。
调节方法是：有5个按键，有着不同的功能 ，使用前 ，首先要插上内存卡，长按电源键可以开关机 。模式键可以切换选择录像 、拍照或预览模式 。选择录像模式会自动进入录像状态 ，按确认键暂停；选择拍照模式 ，按确认键进行拍照；选择预览模式，按上翻 、下翻键选择视频照片文件 ，按OK键播放或暂停 ，按模式键退出。
注意事项1）长按多功能按键可清零当前平均油耗数据，方便记录特定行程的油耗表现 。2）若要切换油耗单位，比如L/100km与MPG ，可通过车辆设置菜单中的“单位 ”选项调整 。不同配置的2013款标致3008仪表盘显示布局可能有差别 ，建议结合车辆用户手册操作，以准确查看油耗信息。
013年的标致3008自动空调的使用方法如下：首先 ，启动汽车并打开空调系统。在仪表盘上 ，找到空调控制面板（通常位于驾驶员座椅右侧或中央控制台上），然后按下空调开关以启动空调系统 。自动空调功能 按下空调控制面板上的“Auto ”键 ，系统将根据设定的温度自动调节风速和温度 ，确保车厢内的舒适度 。
2013年标致3008油耗哪里看
1、013年标致3008油耗查看方式在仪表盘显示区域和车辆功能菜单中，有多种途径。仪表盘中央显示屏查看1）启动车辆后 ，仪表盘中央显示屏默认显示瞬时油耗 ，单位一般是L/100km，会随车辆行驶状态实时变 ，能直观了解当前驾驶模式下燃油消耗情况 。
2 、标致3008中控小屏幕显示油耗 ，要借助方向盘多功能按键切换，具体做法如下：操作前提1）车辆得处于通电或启动状态，中控小屏幕要能正常点亮 。2）要熟悉方向盘右侧多功能按键区域 ，一般有“MODE”或类似切换键。
3 、方向盘按键 - 多功能按键：集成了多种功能 。例如 ，可控制仪表盘上的信息显示，查看车辆的行驶数据如车速、油耗等；还能进行蓝牙电话的接听 、挂断以及切换通话等操作 ，方便您在驾驶过程中使用电话功能而无需分心 。
4 、当东风标致3008的综合仪表盘仅显示档位而其他数据（如油耗、里程等）消失时 ，可能涉及以下原因及解决方法：显示模式误切换仪表盘中央显示屏通常支持多种信息切换（如档位 、行车数据 、导航等）。部分车主可能误触控制按键导致显示内容变化 。
5、013款标致3008 6T的油耗情况根据不同车友和驾驶条件有所不同，大致范围在8L/100km至17L/100km或以上 。官方油耗 官方给出的油耗数据为8L/100km ，这是标致3008 6T车型在标准测试条件下的油耗表现。
6、013款标致3008 0L自动潮流版的油耗会因统计方式和驾驶情况有所不同 ，综合路况众测油耗为117L/100KM，车主平均油耗为10L/100km ，工信部综合油耗为8L/100km 。不同统计渠道的数据存在差异 。
2013款标致3008油表不准是通病吗?
1 、对于2013款标致3008油表显示不准确的问题 ，尽管并非普遍存在，但任何车辆都可能存在个别瑕疵。 根据现有数据 ，标致3008的性能整体上保持稳定 ，油表问题并非普遍投诉。然而，这类问题并非孤立事件，可能源于多个因素 。例如 ，油箱内的碳罐通气功能若受到影响 ，可能导致油箱内外气压失衡，进而影响油表读数的准确性 。
2 、油表不准可能是油位传感器故障导致 ，将油漂电阻滑块更换即可。燃油表工作原理：燃油表从发送器流出的电流通过一个电阻器 ，这个电阻器可能环绕在一个双金属片周围，也可能位于其附近 。双金属片通过一个连杆与燃油表的指针相连 。当电阻增大时 ，通过加热线圈的电流变小 ，因此双金属片会冷却下来。
3、建议优先检查故障原因：油表不准可能是油浮或碳罐问题，单独更换更省钱 。多渠道比价：高压油泵可通过正规电商平台采购正品（如爱采购报价1961元） ，再找专业维修店安装 。过保车辆：尝试通过车质网投诉 ，部分4S店可能因设计缺陷提供免费维修。
4 、T机可以理解为气缸膨胀机 。配备该机的4008/5008/C6汽车都有烧机油的通病 。虽然没有早期EA系列烧油的情况严重，但只要开始烧油的程度就不低。而且很多车辆在5万公里以内就烧油 ，问题不亚于6T烧油 。
13年的3008优点和缺点
013款标致3008优点和缺点如下：优点动力与操控：有0L自然吸气发动机和6T涡轮增压发动机可选 ，匹配6AT变速箱，动力输出平顺，其中6T版本加速能力强劲 。底盘调校偏运动 ，转向精准 ，在高速行驶时稳定性良好。空间设计：采用“MPV+SUV ”跨界风格，实用性突出。
013款的3008有其自身的优缺点 。优点方面 ，外观上它有着独特的设计风格 ，辨识度较高 。内饰采用了飞机驾驶舱式的布局，很有科技感 ，能给驾驶者带来不一样的体验。动力表现对于日常使用来说基本能够满足 ，在城市道路行驶中动力输出较为平稳 。
013款的3008有其独特的优缺点 。优点方面，外观上它有着较为独特的造型设计 ，在当时能吸引不少目光。内饰采用了飞机驾驶舱风格 ，这种设计很新颖，给驾驶者带来不一样的视觉感受和驾驶氛围 。动力表现上 ，其配备的发动机能提供一定的动力输出 ，满足日常城市驾驶以及偶尔的长途出行需求 。
标致3008的优缺点如下：优点：内饰大气上档次，中控台的设计极具吸引力。轮胎用的米其林的舒适胎，比较静音 。左右分隔 、驾驶座位高包围的的设计给人一种安全全感 。内部设计感很强。缺点：油耗量偏高 。噪音很明显 ，在车外也能听见车内的声音 。
优点：动力很满意 ，加速很给力，路上秒杀同级别车型几乎没有压力 ，刹车也很好 ，有次下大雨，前面突然窜出一辆摩托车 ，紧急刹车 ，车辆也能稳稳的控制住，有惊无险 ，吓得一身冷汗。缺点：刚开始车内味道有点重 ，是很多新车都有的问题，时间长了散散就行 ，现在已经好多了 ，这个也不是什么大问题。
13年3008标致1.6t油耗
013款标致3008 6T的油耗情况根据不同车友和驾驶条件有所不同，大致范围在8L/100km至17L/100km或以上 。官方油耗 官方给出的油耗数据为8L/100km，这是标致3008 6T车型在标准测试条件下的油耗表现 。
油耗表现：0L车型综合油耗约为9 - 10L/100km ，6T车型约为8 - 9L/100km ，相比同级别日系SUV，油耗偏高。保值率与售后：法系车整体保值率较低 ，并且在部分三四线城市 ，售后网点较少，维修保养的便利性和成本方面略逊于主流合资品牌 。
百公里油耗：0L/100km 。东风标致3008搭载了L4自然吸气发动机 ，配备的是5MT变速箱和6AT变速箱 ，最大功率147马力（108kW）/6000rpm，最大扭矩200N·m/4000rpm ，配备了车身稳定系统、HAC上坡辅助系统 、电子手刹 、中配及高配车型还配备有定速巡航、自动双区空调 、前排座椅加热 、6安全气囊等。
从普遍家用车油耗经济性标准来看 ，1元/公里的油耗成本整体处于较高水平，但针对标致3008的不同版本存在明显差异：0L排量版本在合理驾驶习惯、常规路况下属于正常范围 ，而6T及更小排量版本则明显偏高 。
T3008的发动机是PSA和宝马一起研发的 ，性能还不错，直喷加增压，最大功率120千瓦 ，扭矩240牛米 ，这个水平在同级别的6车型里，像ix3RAV4甚至是途观 ，都是领先的 。油门很灵敏 ，前期加速爆发力很强，大概到80公里左右才开始减弱 ，还是很符合城市车的动力的。
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