兰博基尼的车型图片及报价
1、性能参数价格：21 ，000美元（当时极具竞争力） 。发动机：中置横向V12 ，最大功率350马力，扭矩407牛米 。传动系统：5速手动变速箱 ，后轮驱动。
2 、兰博基尼Veneno：初售价为2367万元人民币 ，这款纪念版超级跑车在2013年日内瓦车展上亮相 。兰博基尼第六元素（Sesto Elemento）：售价高达1973万人民币，全球限量10台 ，使用碳纤维材料 ，重量极轻 。兰博基尼Reventon：售价1500万元人民币，限量21辆，采用中置引擎 、四轮驱动设计 ，性能卓越。
3、从品牌定位和市场认知来看 ，兰博基尼的档次略高于保时捷 。从价格门槛上看，兰博基尼整体定价更高 。兰博基尼入门车型（如Huracán）起价约254万 ，顶配车型（如Aventador）超700万；而保时捷入门跑车（如718）约57万起 ，顶配911约300万。这显示出兰博基尼定位更偏向顶级超跑。
兰博基尼康塔什多少钱
车再好，还是得说说价格 。目前 ，这辆5成新Countach正在加拿大蒙特利尔的一家兰博基尼经销商处挂牌出售 ，标价是799，900加元 ，约合54万欧元 ，换算成人民币大概402万元，足以拿下全新小牛Huracán了 。不过中国收藏家想买这台车可能有点尴尬 ，因为国家不允许二手车进口 ，如果以收藏品的方式进来也存在很大风险。
参考售价：160000美元 兰博基尼康塔什系列车型诞生于1973年，由著名的设计师马塞罗·甘尼迪操刀设计 。1971年首次在日内瓦车展上亮相，1990年停产 。康塔什在接近二十年的岁月里推出过LP400 、LP400S 、LP500S、LP500QV等车型 ，并在1988年推出25周年纪念版25th Anniversario。
为了保持“兰博基尼流体力学 ”高贵风度 ，在欧洲市场上每部车的售价定为令人咋舌的15万美元，每年制造量仅有100辆 。为了向世人充分展示Countach的强大威力 ，兰博基尼策划了一次与法国的“幻影战略轰炸机 ”一决高下的比赛 。
兰博基尼 Countach 参考售价：16万美元 兰博基尼·康塔什系列模特诞生于1973年 ，由著名设计师Masero 、甘迪的刀设计。它首次出现在1971年的日内瓦车展上，1990年停产 。最近二十年 ，Kantashi推出了LP400 、LP400S、LP500S、LP500QV等车型 ，并于1988年推出了25周年纪念版25周年纪念版 。
除了康塔什，Autoart还推出过外形和康塔什风格类似的莲花V8跑车模型 ，属于Autoart较早期的作品 ，但是做工细节也十分到位，而且价格上便宜许多 ，一般网上报价多在400-600元之间 ，属于不可多得的低价精品，性价比超高，我个人就收藏了一部 ，很值得推荐 ，由于年头略长，目前市面只有少量现货 ，可以去碰碰运气。
80年代兰博基尼Countach,车龄超30年,如今价值已是当年的3倍多_百度...
近期 ，在国内某收藏家车库中实拍一台80年代兰博基尼Countach，车龄超30年 ，如今价值已是当年的3倍多 。
0 款兰博基尼CountachS 性能：4 升V-12 发动机/475 马力 ，0 秒破百 。 该车毫无疑问是1970 和1980 年代青少年们的海报对象。在当时，把Countach S 引进美国等欧洲以外市场是非法的。
破产与转手：1980年 ，兰博基尼汽车公司因无法承担超级跑车的高额制造成本而破产 ，被瑞士Mimran兄弟收购 。此后虽推出LM002越野车等经典车型，但制造成本高昂 ，最终仅生产328辆 。1987年 ，公司再次因资金问题被拍卖，由美国克莱斯勒接手。1998年，德国大众集团收购兰博基尼 ，划归奥迪管理后 ，才获得稳定的资金支持 。
9.5成新“兰博 ”康塔什卖52万欧元,行驶135公里,仅此一台
1 、公里，也就是北京到天津的距离 ，一个多小时的行程 。也就是说 ，这台Countach从出厂到保存起来，实际上中途使用的时间非常短 ，甚至还没出“磨合期 ” ，说它有5成新并不为过。这台Countach在1990年出厂，算起来到今天已有30年时间了 ，刚刚够得上Oldtimer（经典车）的标准 。
2 、兰博基尼的传奇开始于1963年 ，康塔什在80年代后期将公司的标志———一头猛牛树立起来，这个传奇已经由迪亚波罗续写 。 产于意大利的兰博基尼·康塔什为双门双座 ，车身尺寸为长4200mm ，宽2000mm，高1070mm，轴距2500mm。最小离地间隙为105mm ，车身质量1680kg ，转弯直径为13m 。
3、兰博基尼第一眼看到康塔什LP5000时赞叹道：Coon-tash！名字由此而来 。采用高速发动机的康塔什LP5000对冷却系统的要求很高，它选用了竖向气流格栅。和米拉系相比 ，康塔什的背部有凹陷 ，竖向气流格栅恰在露出的那部分空间 。康塔什车门与后翼子板上设计了槽形进气口，后翼子板与侧窗接连的部分有航空式进气口 。
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