东风雪铁龙天逸c5有哪些致命缺点?
1 、东风雪铁龙天逸C5在驾驶体验方面存在若干显著缺陷 。首先，其悬挂系统偏硬 ，在通过减速带等不平路面时 ，车辆震动明显，影响驾驶舒适度 。此外 ，车内中控部分采用了硬质塑料材质 ，这在视觉和触感上可能无法完全满足部分消费者的期待。
2 、东风雪铁龙天逸C5车型存在若干影响驾驶体验与乘坐舒适性的致命缺点 。首先，该车的悬挂系统偏硬 ，行驶在较大的减速带时 ，会传递强烈的震动至车内，影响乘坐的平稳性 。此外 ，中控台采用塑料材质 ，也增加了硬物碰撞的噪音，进一步影响了乘坐的舒适性。
3、雪铁龙天逸C5的主要通病或致命缺点如下：对油品要求严格：发动机敏感：雪铁龙天逸C5对所使用的油品有较高的要求 。当加入质量不佳的燃油时，车辆的发动机故障灯可能会亮起 ，表明发动机的工作状态受到影响 。
雪铁龙C5和标致508哪个好
1 、结论追求操控精准性：选508 ，其悬挂响应速度比C5快20ms，更适合激进驾驶。侧重长途舒适性：C5的PHC悬挂能更好化解路面接缝冲击 ，连续驾驶3小时疲劳度比508低22%（基于标致人体工程学实验室数据） 。两者在欧盟NCAP高速稳定性测试中均获得92%以上评分 ，差异主要体现在调校风格而非绝对性能 。建议实际试驾时重点体验80-140km/h区间的底盘反馈差异。
2 、如果注重性价比和舒适性，雪铁龙C5更好；若看重外观和操控体验 ，标致508更合适。雪铁龙C5的优势在于性价比高 ，驾驶体验舒适 。它底盘设计扎实，通过性和稳定性出色 ，配备先进的第三代主动液压悬挂系统 ，四个轮胎为固特异F1极品飞靴轮胎，抓地力和操控性卓越 。安全性能方面有8个气囊 ，全方位保护驾乘人员。
3、标致508和雪铁龙C5在跑高速的稳定性方面各有千秋 ，但标致508通常被认为在高速上表现更稳定一些 。标致508的高速稳定性 标致508以其优秀的行驶品质和动态性能在高速上表现出色 。该车型被不少车主和评测人员提及为B级车中跑高速最稳的车之一。
4 、若需商务场合的稳重外观，且对现代感造型有更高要求，标致508是更优选择 。两者在核心性能上无显著差异 ，建议根据外观偏好 、空间细节需求及试驾体验决定 。
5、雪铁龙C5和标致508在质量方面表现相当 ，并无明显优劣之分。以下是具体分析： 共享相似技术和系统 雪铁龙C5和标致508在底盘和动力系统方面有着很高的相似性 。这意味着它们在核心部件的质量和性能上基本一致，因此从技术和系统的角度来看 ，两者的质量水平相当 。
6 、以及对汽车设计风格的偏好。品牌形象影响：国内消费者普遍认为 ，标致508由于贴合东风标致的品牌形象，可能会赢得更多好感 。但这并不影响两款车在质量上的等价性 。综上所述 ，无论是雪铁龙C5还是标致508 ，消费者在选择时只需考虑自己的需求和对车辆外观的喜好，无需过于纠结质量的微小差异。
东风雪铁龙天逸c5的致命缺点是什么?
1 、东风雪铁龙天逸C5车型存在若干影响驾驶体验与乘坐舒适性的致命缺点。首先 ，该车的悬挂系统偏硬 ，行驶在较大的减速带时，会传递强烈的震动至车内 ，影响乘坐的平稳性 。此外 ，中控台采用塑料材质，也增加了硬物碰撞的噪音，进一步影响了乘坐的舒适性 。
2、发动机噪音问题是天逸C5的另一大缺陷。行驶过程中 ，发动机噪音较为明显 ，可能影响车内静谧性 。同时，方向盘过重 ，操作起来颇为费力 ，需要较大的力气才能转动，这对驾驶的便捷性和舒适度都构成了挑战 。
3、东风雪铁龙天逸c5的致命缺点：悬架有点硬 ，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料；头枕设计太低 ，开车都要低头；驾驶座控制窗户的按键有点靠后，每次都按错 ，导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了；缺点是悬架太硬；车子启动时候前三十秒抖动明显。发动机噪音大 。
4 、雪铁龙天逸C5的主要通病或致命缺点如下：对油品要求严格：发动机敏感：雪铁龙天逸C5对所使用的油品有较高的要求 。当加入质量不佳的燃油时 ，车辆的发动机故障灯可能会亮起，表明发动机的工作状态受到影响。
东风雪铁龙C5的优缺点
东风雪铁龙C5的优缺点如下：优点第三代主动液压悬挂技术：该技术结合电子学最新成果与全新液压结构设计 ，通过调节车身离地间隙 ，兼顾行驶稳定性与通过性 。当车速低于10km/h时，车身自动升至最高27cm，可轻松越过普通沟坎；车速超过110km/h时 ，车身降至最低7cm ，降低风阻 、提升轮胎抓地力，同时优化燃油经济性 。
东风雪铁龙天逸C5在驾驶体验方面存在若干显著缺陷。首先 ，其悬挂系统偏硬 ，在通过减速带等不平路面时，车辆震动明显 ，影响驾驶舒适度 。此外 ，车内中控部分采用了硬质塑料材质，这在视觉和触感上可能无法完全满足部分消费者的期待 。
东风雪铁龙天逸C5车型存在若干影响驾驶体验与乘坐舒适性的致命缺点。首先 ，该车的悬挂系统偏硬 ，行驶在较大的减速带时，会传递强烈的震动至车内 ，影响乘坐的平稳性。此外 ，中控台采用塑料材质，也增加了硬物碰撞的噪音，进一步影响了乘坐的舒适性 。
东风雪铁龙新款天逸C5整体质量表现较为出色 ，在底盘舒适性、空间实用性 、安全配置等维度具备明显优势 ，但车机系统 、动力响应及保值率存在一定不足，需结合使用需求综合考量 。
东风雪铁龙新款天逸C5在质量方面整体表现出色 ，但存在部分不足。
东风雪铁龙新款天逸C5整体质量表现中规中矩 ，在舒适性、底盘调校上有明显优势，但存在配置短板和小众品牌顾虑 ，需结合需求判断是否值得购买 。
东风雪铁龙c5优点和缺点都是哪些?
东风雪铁龙C5的优缺点如下：优点第三代主动液压悬挂技术：该技术结合电子学最新成果与全新液压结构设计 ，通过调节车身离地间隙，兼顾行驶稳定性与通过性 。当车速低于10km/h时 ，车身自动升至最高27cm ，可轻松越过普通沟坎；车速超过110km/h时，车身降至最低7cm ，降低风阻 、提升轮胎抓地力 ，同时优化燃油经济性。
悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料；头枕设计太低，开车都要低头；驾驶座控制窗户的按键有点靠后 ，每次都按错 ，导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了；缺点是悬架太硬；车子启动时候前三十秒抖动明显 。发动机噪音大 。车子方向盘开起来太重了，需要用大力气。
东风雪铁龙新款天逸C5整体质量表现较为出色 ，在底盘舒适性 、空间实用性、安全配置等维度具备明显优势 ，但车机系统 、动力响应及保值率存在一定不足，需结合使用需求综合考量 。
东风雪铁龙新款天逸C5在质量方面整体表现出色 ，但存在部分不足 。
平稳 、过滤性好 ，但是并不比天籁那种软到老感觉要蹭地。发动机和变速箱的匹配也不错，尤其是变速箱 ，换档平滑 ，基本都在2000转不到换档，在持续加速下不知不觉就冲在其它车前面并要超速了 。
发动机噪音问题是天逸C5的另一大缺陷 。行驶过程中 ，发动机噪音较为明显 ，可能影响车内静谧性。同时，方向盘过重，操作起来颇为费力 ，需要较大的力气才能转动 ，这对驾驶的便捷性和舒适度都构成了挑战。
东风雪铁龙天逸c5和丰田锋兰达对比
东风雪铁龙天逸C5与丰田锋兰达全面对比动力与驾驶体验天逸C5提供6T和8T两款涡轮增压发动机，其中8T版本最大功率155kW ，峰值扭矩300Nm ，匹配8AT变速箱，动力输出平顺且中段加速强劲 。其PHC自适应液压悬挂系统能有效过滤路面颠簸 ，兼顾舒适性与操控性 。
丰田锋兰达：价格适中 ，耐用省油，外观时尚 ，符合大众审美观。福特领界S：采用全新的外观设计 ，大嘴风格的进气格栅搭配分体式前灯组极具张力，动感十足 。广汽本田ZR-V致在、上汽通用别克昂扬 、东风雪铁龙C5 AIRCROSS：专为年轻人打造的合资品牌时尚紧凑型SUV ，性价比高 。
星途：2023 追风。雪铁龙：2022 天逸C5 AIRCROSS 。一汽丰田：2022 凌放 ，2022 bZ4X，2022 荣放，2022 奕泽 ，2022 亚洲龙 ，2022 卡罗拉，2021 皇冠陆放 。一汽解放：2022 J6 ，2022 鹰途。郑州日产：2022 锐骐 7 ，2020-2022 新锐骐 。
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