gtr车多少钱一辆
日产GTR在中国市场价格因多种因素不同，2025年当前价格大概在80万到200万元人民币 ，部分限量版或特殊渠道车型价格更高。新车价格（2025年市场情况）1）天津港等渠道的2023 - 2024款美规/中东版GTR ，基础款售价约178万 - 190万元，部分配置升级车型超200万元 ，支持全国上牌（国六B标准） 。
GTR的价格因车型年份 、配置和地区不同而有较大差异 。2020款：在美国市场 ，起售价约为11000美元，最高配置版本超15000美元；在中国市场 ，售价在150800 - 172800元之间。2017款：厂商指导价在168 - 178万之间 ，因已停产，目前以二手车交易为主 ，价格相对较低 。
GTR是日产旗舰性能车 ，属高端四驱轿车，日本市场2024款起售价约65万元人民币，中国大陆现款指导价148万元 - 235万元 ，限量版车型如50周年纪念款GTR50起售价近800万元人民币 ，核心参数为8T V6双涡轮增压发动机，600马力（限量版） ，百公里加速3秒内 。
GTR价格因车型 、配置及地区差异较大 ，2025年新车起售价约70.25万元，二手车43万元起 ，特殊版本近800万元。新车方面 ，不同版本价格不同 。
日产GTR 排量8T（V6引擎）净车价149万元，加上购置税和保险等费用 ，上路大概165万元 。此车百公里油耗超过20升（必须加97号或以上汽油） ，油费是普通6家用车的3倍。日常保养5000公里一次，需要5桶顶级合成机油 ，每次小保养大概2000元 。每年买保险费用超过4万元 。
一台gtr落地多少钱
1、GTR的价格因车型年份 、配置和地区不同而有较大差异。2020款：在美国市场 ，起售价约为11000美元，最高配置版本超15000美元；在中国市场，售价在150800 - 172800元之间。2017款：厂商指导价在168 - 178万之间 ，因已停产 ，目前以二手车交易为主，价格相对较低 。
2 、日产GTR落地价大约在195 - 235万元之间 。其价格受配置、版本等因素影响 ，市场上GTR裸车价格区间为148 - 235万元。
3 、一台GT-R的落地价格因版本和地区而异 ，通常在10万美元左右起售 。具体来说：起售价：GT-R的起售价大约在10万美元左右，但具体价格会根据车型版本有所不同 。例如 ，2020款日产GT-R NISMO在美国市场的起始价格为111 ，540美元。
2020北京车展:全球限量50台最贵的战神—日产GT-R50它来了
易车讯 在2020北京车展上，日产带来了全球限量50台的超级跑车—GT-R50 Italdesign 。作为纪念GT-R推出50周年 ，与意大利知名设计公司Italdesign联合打造的车型 ，GT-R50海外售价为99万欧元，接近1000万人民币 。
尼桑GT - R50在中国的起售价格约为774万元。2018年 ，日产为纪念GT - R诞生50周年 ，与Italdesign合作推出GT - R50 。该车于2020年在北京车展首次在国内亮相 。新车全球限量发售50台，起售价格为99万欧元，约合人民币774万元。
日产GT-R50 by Italdesign是GT-R车系问世50周年及Italdesign成立50周年的纪念车型 ，其设计 、动力等方面均有显著升级 ，限量50台，起售价99万欧元 。具体介绍如下：发布与限量情况：曾预计于今年3月日内瓦车展首发亮相的日产GT-R 50 by Italdesign ，在北京车展期间正式与中国消费者见面 。
日产GT-R50 车展期间 ，日产GT-R50概念车正式亮相，其基于最新款日产GT-R NISMO打造而来 ，整体造型由意大利知名设计公司Italdesign操刀 ，计划量产打造50台，起售价格为99万欧元（约合人民币774万元）。
量产版本计划于2020年3月日内瓦车展正式发布 ，实际交车时间预计为2020年下半年。图：GT-R50原型车在富士赛道Nismo Festival上展出限量车型的市场反响全球限量50辆 ，配额尚未售罄，但已有相当数量被预订（具体数字未公开） 。
尼桑gtr50中国售价
1、尼桑GT - R50在中国的起售价格约为774万元 。2018年 ，日产为纪念GT - R诞生50周年 ，与Italdesign合作推出GT - R50。该车于2020年在北京车展首次在国内亮相 。新车全球限量发售50台，起售价格为99万欧元，约合人民币774万元 。
2 、GTR是日产旗舰性能车 ，属高端四驱轿车 ，日本市场2024款起售价约65万元人民币，中国大陆现款指导价148万元 - 235万元 ，限量版车型如50周年纪念款GTR50起售价近800万元人民币 ，核心参数为8T V6双涡轮增压发动机，600马力（限量版） ，百公里加速3秒内。
3 、作为限量版车型 ，尼桑GTR 50周年纪念版的售价接近300万元人民币 。它拥有定制化的外观和内饰设计，以及更加强大的发动机性能 ，对于收藏家来说 ，这是一款极具吸引力的车型 。尼桑GTR NISMO版本 尼桑GTR NISMO版本是该系列中的高性能车型，运动性能、动力和驾驶乐趣都达到了顶峰。
4、网通社对日产GT-R Nismo相关报道进行了整理并发现 ，日产GT-R Nismo车重将较标准版减轻65公斤 。动力方面 ，GT-R Nismo会继续搭载8L V6双涡轮增压发动机，不同的是新车的发动机进行了强化，配备了更大的涡轮增压器并优化了进排气系统 。
东瀛战神是什么车
东瀛战神的称号是由它的第三代车型获得的。GTR第三代车型的底盘代号是“R32” ，所以也有很多人直接称呼第三代GTR为“R32 ” 。R32之所以能获得“东瀛战神 ”这个称号 ，是因为它创造了一个奇迹，那就是在二十世纪九十年代 ，R32称霸了日本巡回车锦标赛 ，在JTCC赛事上出场了29次，并且全部都夺得了冠军的头衔 。
GTR虽出自日产品牌 ，但被称为“破尼桑”是源于对品牌和车型价值的误解 ，实际上GTR是极具性价比且性能卓越的跑车，被称为“东瀛战神 ” ，具体如下：品牌背景与历史：GTR出自日产品牌 ，自1969年发布第一代Skline GTR至今已有近52年历史。
日本的战神是日产GTR。截至2019年9月16日，日产GTR已经停产 ，最后一款车型为2017款 ，代号为R35 。R35是07年推出的，到现在已经十二年了，也就是说十二年没有更新了 。日产的高级官员透露 ，新一代GTR将于2020年开发。
GT-R ，我想在绝大多数男人的心中，也算的上是Dream Car吧 。GT-R做为东瀛战神 ，百公里加速可以跑进3s ，这一点就能使比它贵好几倍的超跑们汗颜，也是GT-R最引以为傲的地方 。在外观方面 ，GT-R也是我个人喜欢的类型 ，没有超跑的那么华丽，相对朴实一些 ，而且舒适性要好于超跑。
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