z44次列车是哪个局的车
Z44次列车相关信息如下：基础信息Z44次列车是中国铁路运行于西安站至北京西站的直达特快旅客列车 ，由西安铁路局西安客运段负责客运任务 。该列车自2005年7月1日开行 ，初期车次为T45/4T43/46次，后调整为Z44次 。
Z44次列车是中国铁路运行于首都北京至陕西省会西安之间的直达特快列车 ，自2005年7月1日起开行 ，由西安铁路局西安客运段北京车队负责客运任务。列车全程1279公里，途经北京、河北 、山西 、陕西三省一市 ，亦是连接革命圣地延安和首都北京的一趟重点列车 。
列车类型与担当2024年一季度调图后 ，原Z44次列车升级为CR200J1-C型“复兴号”动集动车组，车次变更为D44/3次，由西安铁路局西安客运段担当客运任务 。该列车此前为特快旅客列车（2024年一季度调图前为直特） ，升级后运行效率和服务品质进一步提升。
z44次列车闹剧始末
1、Z44次列车闹剧始末是由于暴雨导致的列车晚点滞留 ，进而引发的乘客情绪激动和投诉事件 。事件背景：时间：7月31日 。列车：Z44次列车，从西安开往北京西。原因：北京暴雨影响 ，导致列车晚点并滞留。事件经过：776名乘客被困列车上数小时 ，部分乘客表示已经12小时没有进食 。
Z44是什么颜色
1 、对不上的，只要是标准色卡的颜色都是独一无二的 ，没有其他什么色卡可代替 ，你只有买色卡了 。
2 、- 表面加工等级：2D或2B。- 油漆要求：箱体外壳需涂漆，颜色采用GB-Z44标准 ，确保在未破损的情况下 ，漆面可以维持10年 。- 备注：所有边角必须打磨圆滑，确保安全 。
3、00mm×400mm×200 ，对应型号DXW-3 这里主要阐述检修电源箱的元件说明。
4 、做个手工的巫娃娃 。如果颜色还ok的话 钩几朵花也是可以的 ，把它们用在围巾上，装饰 。
5 、半挂式： 600mm×400mm×200，对应型号DXW-3 这里主要阐述检修电源箱的元件说明。
西安开往北京西的z44列车
Z44次列车是中国铁路运行于西安至北京间的直达特快旅客列车 ，自2005年开行以来以夕发朝至、中途仅停两站、性价比高等特点成为两地旅客出行的重要选择 ，其运营线路 、车底技术及服务特色均体现了中国铁路的发展成果 。
基础信息Z44次列车是中国铁路运行于西安站至北京西站的直达特快旅客列车，由西安铁路局西安客运段负责客运任务 。该列车自2005年7月1日开行 ，初期车次为T45/4T43/46次 ，后调整为Z44次。
西安开往北京西的Z44列车目前车次已调整为D44/3次，相关信息如下：列车类型与担当2024年一季度调图后 ，原Z44次列车升级为CR200J1-C型“复兴号 ”动集动车组 ，车次变更为D44/3次，由西安铁路局西安客运段担当客运任务 。
西安出发,一机直达北京,Z44次列车,中国铁路的骄傲
1 、Z44次列车是中国铁路运行于西安至北京间的直达特快旅客列车 ，自2005年开行以来以夕发朝至、中途仅停两站 、性价比高等特点成为两地旅客出行的重要选择 ，其运营线路 、车底技术及服务特色均体现了中国铁路的发展成果 。
2、基础信息Z44次列车是中国铁路运行于西安站至北京西站的直达特快旅客列车，由西安铁路局西安客运段负责客运任务。该列车自2005年7月1日开行 ，初期车次为T45/4T43/46次 ，后调整为Z44次。
3 、Z44次列车从西安到北京西共经过6个站 。这趟列车从西安站出发，沿途经过华山北站 、渑池南站、洛阳站 、郑州站，最终到达北京西站 。这些站点都是中国铁路网络中的重要节点 ，连接着多个省份和城市。在这些站点中 ，华山北站位于陕西省渭南市华阴市，是中国铁路西安局集团有限公司管辖的二等站 ，建于1934年 。
4 、火车z44途经站点分别是西安站、延安站 、石家庄北站 、北京西站 。Z43/44次列车 ，是中国铁路运行于首都北京至陕西省会西安之间的直达特快列车，自2005年7月1日起开行 ，由西安铁路局西安客运段北京车队负责客运任务。
z44列车18车厢硬座分布图
1、Z字头火车为直达列车（又称直达特快列车） 。Z44列车18车厢为普通车厢 ，不包含列车长办公室 。车厢共118个座位，座位分布如下：窗|1 2|过道|3 4|窗 窗|5 6 7|过道|8 9|窗 靠窗座位号为9。三人座：尾号7为一排；尾号0、2为一排 。二人座：尾号9为一排；尾号4为一排 111111118都是靠近卫生间和洗手池的 。
2 、Z字头火车的座位分布如下：窗|1 2|道|3 4|窗 ，窗|5 6 7|过|8 9|窗 ，靠窗座位号为9。有列车长办公室的车厢座位分布图 窗 9 0 1 过 2 3 窗，口 4 5 6 道 7 8 口 ，靠窗座位号尾数为9 。
3 、一共66个卧铺 。1号上铺 ，1号中铺，1号下铺，2号上铺 ，2号中铺 ，2号下铺，以此类推。
4、大多数列车硬座座位 ，1号和尾数为0号的靠车窗。
5 、靠窗座位号为9 。有列车长办公室的车厢座位分布图 窗 9 0 1 过 2 3 窗 口 4 5 6 道 7 8 口 靠窗座位号尾数为9 。一般长途车列车长办公席在8号车厢 ，短途车一般在5号！ 综上， Z44车17节79号应该是靠窗的。
6 、Z44次列车的17号车厢是带有列车长办公室的硬座车厢 ，定员是112人 ，靠窗口的座位是：尾号9 的座位，01号、03号 、05号 、08号、09号 、112号座位 。
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