共有19款配置可选,第十代雅阁综合表现分析
动力方面，第十代本田雅阁拥有众多动力供选择。分别搭载了5T高低功率发动机以及0L油电混合发动机 。传动系统匹配CVT无级变速箱或E-CVT电子无级变速箱 。悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂 ，提供国五与国六两种排放标准。
十代雅阁混动的优点显著 ，缺点也较为明确，具体分析如下：优点外观：外观设计实现了运动与商务的较好平衡 。4990mm车长搭配2830mm轴距 ，溜背造型使风阻系数低至0.27Cd ，威尼斯蓝车色在阳光下有独特金属光泽 。矩阵式LED大灯与19英寸磨砂钢琴黑轮毂搭配，兼具商务稳重与年轻活力。
配置丰富：在配置方面 ，十代雅阁表现较为出色 。标配了多项安全配置 ，如主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等，为驾乘人员的安全提供了有力保障 。此外 ，还配备了倒车影像 、定速巡航 、自动驻车等实用配置 ，方便了驾驶者的日常操作。
十代雅阁精英版有几个安全气囊
因此，在不考虑额外配置的情况下 ，十代雅阁精英版的标准安全气囊数量为6个 。
十代雅阁豪华版有车型该车子出厂配置有10个气囊 ，分别是主副驾驶安全气囊，两个前排侧安全气囊，两个后排侧安全气囊 ，两个前排头部气帘和两个后排头部气帘 。十代雅阁精英版 ，全系标配前排侧气囊，也就是说全系前排座椅里都有安全气囊。缺陷安全气囊同样也有它不安全的一面 。
十代雅阁车型在出厂配置中配备了全面的安全保护系统 ，其中豪华版车型更是达到了10个气囊 ，充分展示了其对乘客安全的重视 。这些气囊分别为主副驾驶安全气囊，以及两个前排和后排的侧安全气囊和头部气帘 ，为乘客提供了全方位的保护。
很高兴回答您的问题。雅阁的安全气囊分布：在前面有两个SRS装置 ，它也被称为辅助保护系统，分别位于驾驶员正前方的方向盘中央和前排乘客仪表板中 ，都有SRS AIRBAG的字样 。另外侧气囊前排也有两个 ，字样为SIDE AIRBAG，还有侧气帘两侧各一个 。它的触发条件是撞击的瞬间 ，速度差超过时速30公里。
雅阁2019款第十代雅阁锐领配置怎么样?
雅阁2019款第十代雅阁锐领配置很不错：第十代雅阁锐混动车型搭载第三代i-MMD混动系统 ，由升级后的0L阿特金森发动机和双电机组成，动力参数部分，电机拥有135千瓦以及315牛米 ，综合最大功率为158千瓦（215马力） 。
操控 还行 ，一点不笨重，可以看到整个引擎盖 ，开跑车一样 舒适性 开着的话还好 ，主要是后排乘坐舒适性不如同级别的其它车型，避震偏硬了些 ，而且只有前排有双层玻璃 ，所以后排的隔音效果一般，能听到比较明显的胎噪 。
综合配置升级表现和价格差异（7万元） ，我认为锐智版的性价比更高一些。
锐领版的轮毂 。侧面看可以 ，正面很丑，接受不了 。后来换了 很丑 半液晶仪表盘 ，不能双屏互动 ，要锐酷版才有。5000公里了，油耗是真的很低，最满意的一点 。后来闲鱼买的拆车轮毂 ，汽油版最高配的 ，17寸，用回自己的轮胎 。好看 ，满意 ，想升级19寸锻造，穷 ，没钱 ，不换了。换了轮毂的侧面 。
轮胎方面可以说是雅阁混动区分具体配置的关键，丐版0L 锐酷版和次低配0L 锐领版均采用17寸轮圈 ，规格为225/50 R17 ，匹配普利司通泰然者系列轮胎，价格约为700元/条 。高配车型则采用235/45 R18尺寸的优科豪马ADVAN dB系列轮胎 ，价格约为800元/条。
雅阁的成功归因于本田对家用B级车市场需求的准确把握 ，人们愿意花20万上下购买B级车，必须要保证不输SUV太多的大空间、比SUV更运动更舒适的操控性，以及丰富实用的配置。除此之外 ，十代雅阁更突出了外形设计 、动力感受和优惠性价比 ，产品力十分均衡 。
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希望本篇文章《【雅阁2019款第十代雅阁配置,雅阁十代2020款15】》能对你有所帮助！
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