雪铁龙爱丽舍的十大缺点
1、雪铁龙爱丽舍的十大缺点:内饰不太好 、车型太老、技术陈旧、有噪音异响等 。内饰不太好,送的导航 ,没有esp没有锁车自动升窗八十以上明显。没什么新技术,这么多年来好像就换了外面壳子手动档位比较生涩,根本没有吸入感 ,新车就感觉档把有点晃。
2 、储物空间布局不合理,虽然后备箱看起来很大,但实际使用起来不太方便 。 内饰简陋,使用塑料材料过多 ,缺乏高级感。车主表示副驾驶没有安全拉手和遮阳板,后排也没有头枕,这些功能缺失令人遗憾。 减配严重 ,如副驾驶没有安全拉手、遮阳板连镜子都没有,后排头枕也不是独立的。
3、雪铁龙爱丽舍的通病主要包括以下几点:发动机噪音大,可能与发动机的隔音处理或机械部件磨损有关 。空调制冷效果差 ,可能是空调系统制冷效率不足或制冷剂不足。悬挂系统问题,如前悬挂球头容易老化损坏,导致车辆摇晃或不稳定。刹车系统问题 ,如刹车片磨损较快、刹车时有异响,可能与材质 、设计或维护不当有关 。
4、车主一表示,车内装饰过于简陋 ,缺乏实用性,尤其是塑料感强,副驾驶没有拉手和遮阳板连镜子也缺失,后排没有头枕。车主二则认为减配太多 ,如无安全拉手、发装镜等,这些问题可以改进。车主三表示噪音较大,特别是上了80码之后 ,需要关窗听音乐才能接受,同时后排无法放倒,希望厂家能改进 。
裸车8万买雪铁龙爱丽舍,开了4200公里,车主表示有话要说
总的来说 ,我对雪铁龙爱丽舍各方面表现较为满意,特别是它在外观上的突出表现。尽管两款车的裸车价差不太多,但是雪铁龙爱丽舍才能真正撩拨我的心弦。
雪铁龙爱丽舍手动挡省油吗
1 、雪铁龙爱丽舍手动挡车型在燃油经济性方面的表现 ,可以从以下几个具体维度分析:发动机技术该车通常搭载6L自然吸气发动机(如老款)或2L PureTech三缸涡轮增压(新款),其中2T版本采用缸内直喷、铝合金缸体等轻量化技术,工信部综合油耗约0-5L/100km ,实际路况下约6-7L/100km 。
2、综上所述,爱丽舍6手动挡车型的油耗确实略高,但这一状况并非不可改善。通过良好的车辆保养 、科学的驾驶习惯以及合理选择行驶路线,我们可以有效降低油耗 ,提升车辆行驶的经济性。对于爱丽舍的驾驶者而言,这不仅是对燃油成本的节约,更是对环境友好的体现 。
3、雪铁龙爱丽舍手动挡是否省油因多种因素而异 ,无法一概而论。油耗表现存在差异:有车主反馈,新爱丽舍6手动版本的油耗相对较高。根据工信部数据,其综合油耗大约在3-8L/100km之间 ,但实际使用者的综合实际油耗大约在8L/百公里左右,与同级别的其他车型相比略高。特别是在城市行驶时,油耗基本会超过8升 。
4、雪铁龙爱丽舍6自然吸气手动挡汽车的百公里油耗 ,工信部发布的综合油耗在3到8升/100km左右,但实际用车反馈显示,综合实际油耗一般在0到0升/100km左右。具体油耗分析如下:工信部综合油耗:该数据是在特定测试条件下得出的 ,通常较为理想,用于参考和比较不同车型的燃油经济性。

东风雪铁龙新爱丽舍这车子如何?
雪铁龙爱丽舍的十大缺点:内饰不太好 、车型太老、技术陈旧、有噪音异响等 。内饰不太好,送的导航,没有esp没有锁车自动升窗八十以上明显。没什么新技术 ,这么多年来好像就换了外面壳子手动档位比较生涩,根本没有吸入感,新车就感觉档把有点晃。
东风雪铁龙-全新爱丽舍 ,官方指导价:38-158万元 虽然该车型价格相对亲民,但是车主们对其存在一些不满意的地方 。首先,储物空间的布局不够人性化 ,虽然看起来很多,但实际上使用起来并不方便。这需要厂家在细节上做出改进。
新爱丽舍发动机较为耐用 。以下从不同款式车型发动机的表现来具体说明:2014款新爱丽舍的发动机展现出了皮实耐用的特性。有实际使用案例表明,该款车型的发动机在行驶了十万公里的过程中 ,除了正常的保养操作外,没有出现过任何故障问题。
东风雪铁龙的6升发动机一直有着不错的燃油经济性,这也是新爱丽舍能够保持较低油耗的重要原因 。除此之外 ,驾驶习惯 、路况、行驶速度、载重等因素也会影响油耗表现。为了降低油耗,可以采取一些措施,如合理驾驶、避免急加速和急刹车 、减少车内负载等,以达到更好的油耗表现。
东风雪铁龙的6升发动机一直都有不错的燃油经济性 ,新爱丽舍也不例外。我们驾驶新爱丽舍在各种路况下行驶了160.4公里,比如城市拥堵路段、城市环路、高速公路等 。大部分时候车上两个人,基本开空调 ,最后耗油158升,平均百公里油耗84升。对于6升的紧凑型车来说还不错,合理范围内。
爱丽舍是东风雪铁龙旗下除了富康之外销量最好的车型了 ,但随着车型的老化和竞争对手的增多,爱丽舍到了该换代的时候了,在第158期《车辆生产企业及产品》公告上有三款新爱丽舍产品型号 ,分别是DC7163AT 、DC7163NT、DC7163DT,可以确定的是,新爱丽舍将会在4月份上市销售 。
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