第一辆新能源江淮iEV6E的提车作业分享!
两年前提了我人生第一辆汽车—大众朗逸 ，在此立贴纪念。
轿车嘛暂时不考虑了 ，毕竟家里已经有一台了，所以目标就选定小SUV了 ，汽油车 、混动车 、纯电动车都可以接受 ，选来选去，最后一眼看中了IEV6E ，选车订车提车过程就不多说了 ，太老套了 。
经过夏日的炎热走进秋天的凉爽，不久将迎来冬天的寒冷 。
使用过程中最大的感受莫过于好停好开 ，非常方便快捷。停车时一小块地方就能轻松停放 。人多车多的的繁华地段 ，拐弯行驶都可以轻松应对 。窗外的风景 新能源专属标识！我的绿色牌照，身份不一般[调皮]冬天一般都是常态限号，自从拥有了小6e后 限号时期出行根本不用去操那份心 ，出行自如。
前年8月份提的车 ，到现在8月底提车将近两年的时间了，记得6E运动版上市的时候 ，我算是第一批车主了 ，从提车到现在，自我感觉对6E还是很有发言权的 ，现在看看我的6E运动版的近况 ，我总结了一个成语，风姿依旧 。
E运动版其他的真是用起来 ，感觉还是印象很好的 ，用车很愉快，愉快更省钱 。
提新车江淮iEV6E的喜悦分享,谈谈自己的用车感受!
经过夏日的炎热走进秋天的凉爽 ，不久将迎来冬天的寒冷。
这款6e采用的是永磁同步电机 功率为55kw 165n. m ，起步提速没的说，电车的先天性优势 。
开了有几个月了，IEV6E这款电动车 ，开起来好开 ，提速快，车内噪音也小 ，现在充电也很方便了 ，公司停车场就建有五个充电桩，上班的时候就去公司充 ，其他时间在家里充一下 ，毕竟不出远门，完全够用 ，算了一下 ，在市区这样开，差不多三毛钱一公里 ，看起来比汽油车要省很多 。
侧面很苗条 现在正是好季节 ，天气不冷不热，不用开空调，E模式 ，续航270一点问题没有 ，续航只能大概估算，因为基本上不会把电量开完测 ，我最少的一次开到11% ，不敢玩火，掉电我没有遇到过 ，掉2%我感觉正常吧 ，合理范围之内。
E运动版其他的真是用起来，感觉还是印象很好的 ，用车很愉快 ，愉快更省钱。
甚是欢喜,提车江淮iEV6E,在此浅谈提车作业
两年前提了我人生第一辆汽车—大众朗逸，在此立贴纪念 。
轿车嘛暂时不考虑了 ，毕竟家里已经有一台了 ，所以目标就选定小SUV了，汽油车、混动车 、纯电动车都可以接受，选来选去 ，最后一眼看中了IEV6E ，选车订车提车过程就不多说了，太老套了 。
经过夏日的炎热走进秋天的凉爽 ，不久将迎来冬天的寒冷。
想想iEV6E提车的时候 ，每天都在新鲜期，开着车速度快了过个坑压个井盖 ，都会担心会不会对底盘悬挂有啥伤害[糗大了]不敢大脚油门 ，开的很细致，哈哈哈哈 ，现在一年了 ，新车的热情也慢慢没了，但想起来提车时候的心情还依然有点兴奋 。
江淮iEV6E的换挡杆与普通电动车一样 ，只有D 、N、R三个档位 。匹配的是一台单齿比减速器 ，操作方式比较简单。在实际驾驶中，车辆的加速表现较为平顺，虽然动力不算强劲 ，但足以满足日常通勤需求 。此外 ，车辆的悬挂系统调校得较为舒适，能够过滤掉大部分路面颠簸 ，为乘客提供较为舒适的乘坐体验 。
7万内续航320公里,我的爱车江淮iEV6E用车感受回顾!
1 、江淮iev6e续航里程约为170公里 ，足以应对日常城市代步，搭载一台永磁发电机 ，输出功率较大 ，变速箱只有三档，操作十分简便。
2 、江淮iEV6E 指导价：95-55万 续航里程：310-320公里 充电时间：快充0.67小时 江淮iEV6E去年的销量为18379辆 ，在300公里以上续航里程微型车中算得上市最便宜的车型之一 ，同时在车身尺寸上也比宝骏新能源、奇瑞小蚂蚁要大不少 。
3 、江淮iEV6E iEV6E补贴后售价45-55万，可输出61马力 ，纯电续航320KM ，快充0.67小时，前脸孔格大小渐变的格栅和特别功能灯设计， 科技 感十足 ，马力十足加速强劲 ，续航能力也还行，但是后排座位可能会有点不舒服 。
江淮iEV6E提车一年纪念帖和用车感受
转眼间小6e跟随我一年的时间了 ，无论刮风下雨还是寒冬酷暑都没有掉过链子。毅然成为了我的最佳拍档！当初提车就是看中它经济的用车成本 ，不限行限号的属性以及超强的性价比！仪表 用车一年，行驶7693公里 ，期间保养过一次 ，进过4s店 。别的没有任何问题！并不想传言的那样，小毛病多 ，冬天掉电非常严重等 。
总的来说 ，除了空间不是很大之外，6E运动版其他的真是用起来 ，感觉还是印象很好的 ，用车很愉快，愉快更省钱。
经过夏日的炎热走进秋天的凉爽，不久将迎来冬天的寒冷。
想想iEV6E提车的时候 ，每天都在新鲜期 ，开着车速度快了过个坑压个井盖，都会担心会不会对底盘悬挂有啥伤害[糗大了]不敢大脚油门 ，开的很细致 ，哈哈哈哈，现在一年了 ，新车的热情也慢慢没了 ，但想起来提车时候的心情还依然有点兴奋 。
第一次永远都是刻骨铭心总有纪念意义的！两年前提了我人生第一辆汽车—大众朗逸，在此立贴纪念 。
前年8月份提的车 ，到现在8月底提车将近两年的时间了 ，记得6E运动版上市的时候，我算是第一批车主了 ，从提车到现在 ，自我感觉对6E还是很有发言权的，现在看看我的6E运动版的近况，我总结了一个成语 ，风姿依旧。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表秀吻号立场，如若转载，请注明出处：https://xingyuemei.com.cn/dcwx/202602-553.html
评论列表（4条）
我是秀吻号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《iev6e论坛(iev6e论坛汽车之家)》能对你有所帮助！
本站[秀吻号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：第一辆新能源江淮iEV6E的提车作业分享! 两年前提了我人生第一辆汽车—大众朗逸，在此立贴纪念。轿车嘛暂时不考虑了，毕竟家里已经有一台了，所以目标就选定小SUV了，汽油车、混动...