二手车过户需要双方本人去吗
1、汽车过户需要原车主本人去吗汽车过户可以不需要原车主本人去。车辆过户最好本人到场，车辆的过户手续也比较好办理。如果本人有急事不能亲自到场也是可以办理的 ，这时候需要找委托人代办 。同时需要提供资料买卖双方的本人身份证原件 ，委托人身份证及委托证明，需要注意的是办理过户前需要把违章先处理一下 。
2 、二手车过户新车主不一定要亲自到场 ，但最好双方都到场以确保过户过程的顺利进行。如果新车主确实不能到场 ，可以委托代理人代为办理 。代理人需要携带新车主的身份证原件和自己的身份证原件，以及车辆过户所需的其他证件 。
3 、车辆过户提档必须双方都到吗车辆过户提档不是必须双方都到。但是需要买卖双方的身份证原件 ，可以办理授权委托 ，指定一方全权办理 。委托书需要公证，另外需要车辆到场 ，年检没有问题 ，违章处理完毕，保险没问题 ，车辆手续证件 ，票据齐全 。
4、二手车买卖过户，需要买卖双方都到场，并且买卖双方都要携带本人的身份证和身份证复印件 ，如果一方有事不能到场的情况下 ，需要有委托人到场，委托人必须有当事人的委托书 ，否则无效。二手车进行过户的手续包括：卖方：车主身份证 、车辆登记证 、车辆行驶本、购车原始发票（如果之前过过户就是过户票） 。
5 、车辆转让不一定需要本人到场 ，但需根据具体情况选择办理方式，且部分特殊情形必须本人到场 。具体可分为以下三类情况：本人可到场办理若转让双方（原车主与新车主）均能亲自到场 ，需携带双方身份证原件 、车辆行驶证、车辆登记证书（俗称“大绿本”） 、购车发票或二手车交易发票等材料 ，前往当地车管所办理。
6 、一般情况下，买二手车过户卖方需要本人去 ，若无法到场可委托他人代办 。卖方本人到场办理在大多数情况下 ，卖方需要亲自到场办理二手车过户手续 。这是因为过户过程中涉及多个重要环节，需要卖方参与并确认相关信息。首先 ，工作人员需要核对卖方的身份信息 ，确保其与车辆登记信息一致，防止出现身份冒用等违法情况。
中国最有钱的人是谁
1、李连杰：身家03亿人民币，他广泛投资并积极参与慈善事业 。 成龙：身家约9000万人民币 ，他的资产一部分投入到了房地产和电影制作 。 周润发：身家约5500万人民币 ，他生活简朴，重视家庭 ，财产部分用于储蓄和投资。 巩俐：身家约3450万人民币 ，她将资产主要用于女儿的教育和家庭生活 。
2 、目前综合主要榜单数据，中国最有钱的人是农夫山泉创始人钟睒睒 ，其近两年持续稳居榜首且财富增速显著 。 两大权威榜单数据对比：福布斯中国内地富豪榜（2025）：钟睒睒以771亿美元（约合人民币5500亿元）连续五年蝉联首富 ，年度财富增长263亿美元，涨幅超50%。
3 、王健林以1793亿元的财富总额领先于马云的1566亿元 ，位居当前中国财富排行榜首位 。 王健林的主要商业领域是房地产开发 ，这使得他在这一行业中积累了巨额财富 。 马云则以电子商务平台——特别是他创立的阿里巴巴集团——为主要商业阵地，这一领域的快速发展也为他带来了显著的经济收益。
4、中国十大最有钱的人包括但不限于以下几个：马云 。马云是中国最有钱的人之一 ，他是阿里巴巴的创始人 ，也是中国第一家互联网公司，为中国互联网做出了巨大贡献 。马化腾。马化腾是中国最有钱的人之一，其身家高达4200亿 ，也是中国最有钱的人之一 。
51的汽车网
1、成大事者 ，运筹帷幄51汽车是一个面向全国的专业二手车信息平台，在地域上覆盖了中国的华东 、华北 、华南和西南地区；在渠道上 ，以网络、杂志和热线形成了一个整合的信息发布渠道；在理念上秉承为了解决消费者“我要汽车”的目标 ，帮助消费者最快获得所需的真实信息和咨询 。
2 、汽车网上的二手车价格在一定程度上是真实的，但具体真实性还需根据车商大小和车辆情况来判断：大车商价格相对真实：对于较大的车商 ，由于其在市场上的信誉度和规模较大 ，通常会更加注重价格的合理性和透明度。因此，51汽车网上由大车商提供的二手车价格 ，相对来说是比较真实的。
3 、易车网：2000年创办 ，国内领先汽车电商平台，覆盖多地区经销商网络 。选择建议 价格敏感型：优先京东汽车、毛豆新车（低门槛/优惠活动多） 。 品牌丰富型：天猫汽车 、宜买车（合作品牌超百家）。 全周期服务型：汽车之家 、懂车帝（资讯+交易+售后一体化） 。
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“油老虎 ”重组,网红车负债70亿无人接盘,神话破灭何去何从?
东风裕隆作为曾经的“网红燃油车企” ，如今负债70亿无人接盘 ，其困境是市场转型 、产品缺陷与战略滞后共同作用的结果，未来需通过技术转型 、资产重组或政策扶持寻求出路。 神话破灭：“网红车 ”跌入低谷的历程初期的辉煌：东风裕隆成立于2010年 ，正值国内SUV市场爆发期 。
跨界造车者,如今怎样了?
1、跨界造车者目前境遇各异 ，地产商多遇困境，家电企业有成功有转型 ，科技公司布局广泛但尚未全面落地成果 。地产公司跨界造车恒大集团声势浩大投入巨资：许家印提出“买买买 ，合合合，圈圈圈 ，大大大 ，好好好 ”的造车理念，宣称3 - 5年建成全球最大 、最强新能源汽车企业，10年内产销500万辆。
2 、跨界造车风险高 ，房企造车面临挑战 宝能汽车的现状是房企跨界造车者们的缩影 。近年来 ，我国房地产业处于洗牌阶段，恒大集团、绿地集团等头部企业相继暴雷 ，其汽车业务也面临巨大困境 。
3、时间倒回2018年 ，在政策鼓励以及“蔚小理”成功榜样的激励下，国内掀起了一波“跨界造车 ”热潮 ，包括百度 、360 、小米、魅族 、苹果 、乐视、格力 、创维 、富士康、宝能 、恒大 、五粮液等 ，从互联网大佬到科技巨头，再到家电、地产大鳄 ，都在造车。
4 、未来规划：何小鹏表示 ，造车的路还很远，上市不是终点 ，他将更多考虑小鹏汽车的未来发展方向 ，而非个人财富。总结何小鹏的创业历程体现了从互联网到新能源汽车的跨界转型 。他通过出售UC优视积累了财富，随后在阿里工作期间萌生造车想法，最终创立小鹏汽车并取得成功 。
最高售价80万,知名汽车品牌被爆停产半年,最新消息来了!
高合汽车宣布停工停产6个月 ，期间工资分阶段发放 ，旗下车型最高售价达80万元，目前正通过渠道优化和合作直营模式维持运营。停工停产与工资发放安排停工停产决定：2月18日 ，高合汽车召开内部大会 ，宣布即日起停工停产6个月 。此前，2月17日已有员工在社交平台爆料相关消息 ，并开始组织维权群 。
但高合从一开始定价就出现重大错误 ，HiPhi X售价高达80万，是本土品牌中售价最高的车型。当时蔚来ES8售价54万 ，虽也较贵 ，但蔚来有易车网 、阿里巴巴等众多知名大佬背书，还限量生产超跑EP9并在德国纽北刷新历史圈速纪录 ，追求极致和高端的用户愿意为其买单 。
蔚来ET9作为预售价80万元的纯电行政旗舰轿车 ，虽具备一定技术实力和配置优势，但能否打破BBA垄断仍存在较大不确定性，需在品牌溢价、产品短板改进及市场接受度等方面持续突破 。
高合汽车停工情况停工消息及工资发放安排：龙年开工后 ，高端电动车企高合传出停工消息。据部分官媒渠道消息 ，高合汽车2月18日之前的员工工资照常发放；3月15日之前留在公司的员工仅发放基本工资；3月15日之后员工仅发放上海基本工资（高合每月15日发工资） 。内部消息称停工将延续半年 。
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